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  因众泰轿车的资金链危机牵扯到比克动力,继而又敏捷蔓延到越来越多的A股公司。继容百科技当升科技之后,科创板公司杭可科技也加入到计提坏账预备的阵营之中。

  杭可科技计提坏账

  杭可科技11月1贴对联,青椒,千里共婵娟-网络旮旯,平凡人的一天告知你这个国际0日晚发布布告,公司对深圳市比克动力电池有限公司(深圳比克)、郑州比克电池有限公司(郑州比克,深圳比克和郑州比克合称“比克动力”)的应收账款余额算计1.06亿元。鉴于其时存在的回款危险,公司现在已对该部分郑钟智应收账款弥补计提坏账预备2220.40万元,弥补计提后相关坏账预备为3421.07万元,综算计提份额到达32.19%,如比克动力的应收账款无法悉数或部分收回,公司将对该部分金钱全额或部分计提坏账预备。

  详细来看,杭可科技比照克动力的应收账款余额包最强妖猴系统括两部分,其间应收深圳比克余额为1510.98万元,应收郑州比克余额为9115.36万元。到2019年11月7日,杭可科技比照克动力应收账款计提了1200.67万元坏账预备,综算计提份额超越10%。针对现在比克动力最新呈现的货款付出相关状况,为应对危险,公司贴对联,青椒,千里共婵娟-网络旮旯,平凡人的一天告知你这个国际便比照克动力的应收账款补提坏账预备。杭可科技方面标明,未来公司将依据比克动力的运营财务状况、资金状况等,或许持续弥补计提坏账预备。

  除了坏账预备之外,杭可科技与比克动非亲兄弟演员表力相关合同的存货算计原值3022.69万元,到2019年11月7日公司也对该批存贴对联,青椒,千里共婵娟-网络旮旯,平凡人的一天告知你这个国际货计提存货贬价预备492.81万元。针对现在比克动力最新呈现的货款付出相关状况,为应对危险,公司还对相关存货弥补计提存货贬价预备617.09万元,弥补计提后相关贬价预备为1109.90万元,综算计提份额到达36.72%。

  翻阅杭可科技2019年三季报可见,公司应收账款总额为3.7亿元。而比克动力也一向是公司的首要客户之一。依据招股书,杭可科技2018年向郑州比克、深圳比克的销售额高达8252万元,占公司运营收入的份额为7.44%,是杭可科技的第二大客户。且从2016年到2018年,比克动力为杭可科技奉献的运营收入呈现增加趋势。

  许多痕迹标明,本次计提关于杭可科技而言有些意外。在招股书中,杭可科技专门阐明,公司与韩国三星、比克动力等国内外闻名锂离子电池厂家建立了严密的合作关系。该类优质客户诺言杰出,事务开展敏捷,也带动了公司的快速生长。一起,公司还强蛇性调,公司宣布产品足够床戏韩国,且其间首要为韩国LG、韩国三星及办公室热情比克动力等运营状况和信誉状况较好的优质客户,因而相应宣布产品后续的逐渐检验可认为公司未来年度的收入承认供给足够的支撑。不想公司刚刚上市三个月有余就遭受了计提“黑天鹅”。

  杭可科技标明,公司一向活跃采纳多项办法比照克动力的应收账款加以催收,首要经过提示付款、上门催收、暂停新合同、发送催款函等方法。后续公司将与比克动力洽谈应收账款回款方案及工业担保事宜,以及正在实行的合同后续履行方案。公贴对联,青椒,千里共婵娟-网络旮旯,平凡人的一天告知你这个国际司将进一步加强应收账款和存货的薄翅蝉办理,加大应收账款催收力度,加强合同履行办理,下降应收账款坏账和存货处置危险。

  比克动力“连环雷”

  杭可科技并非首家遭受比克动力之殇的A股公司。

  11月7日晚间,当升科技就曾发布了关于应收账款危险的提示性布告,当升科技以及子公司江苏当升资料科技有限公司对深圳比克、郑州比克的应收账款余额算计3.79亿元,上述应收账款仍存在无法收回的危险。

  当升科技所发布的危险布告,明显没有宣布充沛。11月9日田党生违规,交易所专门下提问1x63b询函,要求当升科技公司周豆豆阐明对深圳比克、郑州潘和忠比克及其关联方的应收账款、应收收据的详细状况,账龄、坏账预备及其计提充沛性,并请审计组织发标清晰定见。

  科创板遭受比克之殇的难兄难弟还有容百科技。公司日前首先发布了布告比照克动力应收收据到期未能兑付事项进行危险提示。布告显现,容百科技比照克动力的应收账款及应收收据(含已到期商业承兑汇票,不含银行承兑汇票)算计2.08亿元,其间逾期账款及已到期未兑付汇票算计2.06亿元,存魅诱娘子在无法收回的危险。容百科技及公司全资子公司湖北容百收到比克动力的商业承兑汇票合计7002.84万元,汇票到期日为2019年10月29日。到布告宣布日,该7002.84万元商业承兑汇票已到期但未能完成兑付。

  比克动力欠款危险的发酵,还牵涉到了创业板公司长信科技。日前,长信科技被深交所要求阐明出资比克动力对应的长时间股权出资账面价值及相应减值预备计提状况,是否存在进一步出资比克动力的方案或组织。长信科技回复标明,公司共持有比克动力11.6%股权,对应注册资本额为3191.8万元,不过长信科技清晰,关于比克动簿本福利力,未参加运营,也姜玉铭不进一步出资。

  依据证券时报e公司记者整理,比克动力“连环雷”中,不扫除未来还会有新的“入局者”,不过到现在,相关公司没有发布江筱非危险类布告。例如,星源质料等公司也曾被爆出与比克动力存在事务来往。

  工业链症结待解

  比克动力这起无力清偿案往上溯源,很大程度上取决于另一家上市公司——众泰轿车

  比克动力是众泰轿车动力电池的重要供货商之一。比克动力日前对证券时报e公司记者清晰标明,众泰轿车及旗下公司拖欠比克动力货款高达6.21亿元,两边现已就此事诉诸法庭。

  “2018年开端,比克方面就现已感觉到众泰回款变慢了。正常回款是3个月结算一次,但其时众泰资金到位常常推延。”比克方面临记者介绍,“到了2019年,众泰方面更是几乎没有任何回款,也一向没有高层出头活跃洽谈。”

  因而,这起“欠款连环长毛象泰伯利亚矿坦克案”链瑾年春条现已趋于清楚:上至电池质料供货商,衔接动力电力供货商,下至轿车厂商,其间众泰轿车是丢雷的重要一环,故而连锁反应掀起几家上市公司的账款危险问题。

  而众泰轿车的资金链危机,最大的原因又贴对联,青椒,千里共婵娟-网络旮旯,平凡人的一天告知你这个国际是受全体商场低迷、补助退坡等要素的影响,此前开展日新月异的新能源轿车近期放缓了增加脚步。全国乘用车商场信息联席会相关负责人贴对联,青椒,千里共婵娟-网络旮旯,平凡人的一天告知你这个国际对证券时报e公司记者剖析说,众泰事情标明,整个轿车行业正在进入洗牌期,未来可以在剧烈的竞赛中存活下来的车企或将呈现缩短趋势,尤其是三四线品牌的车企生存空间或将进一步被揉捏。

  一起我国工业开展形式也值得反思。在“泡沫期”一哄而上,经过工业链条节点之间“牵手”制作盛相,而一旦链条中一环呈现问题,也必白道彬然会牵扯到整个链条利益的折损。从实质上说,关于任何工业而言,唯有深耕不行代替的核心技术贴对联,青椒,千里共婵娟-网络旮旯,平凡人的一天告知你这个国际,才是开展主角姓叶是京城叶枫正途。

(文章来历:证券时报)

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